
Kui kallis võib olla teie sõiduauto?
vastavalt võimalustele, kuid enam üle kümne aastast parsat küll ei taha osta. seega hind kipub ikka üle saja tuhande olema.
seda summat on raske välja käia, kuid teisel juhul taod selle kiiresti remonti ja üks häda ajab teist taga.
Just nii!
Ühesõnaga ,teatas mu sõbranna,et tema enam 60 tuhandelist konstruktorit ei osta

Enda südamerahu maksab ikka
seega otsustasin paar aastat tagasi liisida uue mummu, mille hinnaks oli 165 000.-, mida plekin nüüd osadena:
igakuine makse koos kaskoga on 2017.-
Lisaks maksan iga poole aasta tagant liikluskindlustust 1289.- ( 1 kuu kohta siis ~215.-).
Korra aastas läbin korralist hooldust, summad on jäänud 2000.- piiresse.
Kütust kulub kuus ~ 1500.- eeki eest... Aknapesuvedelikke jms ka....
Kuu peale tuleb kokku ligi 4000.- .... A see-eest ei pea ma mõtlema, kuidas ja kas ma jõuan töölt koju või vastupidi...istun autosse ja sõidan 
tööandja auto,millega sõidan põhiliselt,on võõras mure.Enda nn. pühapäeva auto,millega sõidan aastas ca 10 000 hind oli 1 aasta tagasi 260 000,pean
seda ka veic mõtetult suureks.
Põhimõtteliselt ei pruugi kasutatud autosid(see käib ainult autode kohta
)!
Süües kasvab isu. Aastaid tagasi ei oleks uskunud, et hakkan nii kalli autoga ringi sõitma...
Kasutatud autosid ei tarbi.
Ise olen nõus välja käima kuni 180 000 ,kuni paar aastat vana auto eest,mis pole meie teedel päevagi sõitnud
Kasutatud auto ost on tõesti nagu loterii. See on ka õige,et meie teedele liikunud autot ei saa võrrelda sama vana Saksa teedel sõitnud autoga.
Viimati sai soetatud just 60000 eek maksnud auto ja läks õnneks. Samas olen vanu autosid pidanud paarikümne ringis ja probleemivabasid võib ühe käe
sõrmedel üles lugeda.
Kui raha oleks väga palju siis tahaks kindlasti omada paari millist masinat . Üle selle ilmselt minu iseloom ei lubaks välja anda.Kahjuks on raha
endiselt ebapiisavas koguses
Küsimus on püstitatud kuidagi ebamääraselt.Tähtis on palju saaksid mitte palju tahaksid.Kõik sõltub vajadustest.Kui mul oleks hummeri raha koos
korjaks veel samapalju juurde ja ostaks kasutatud traktori.
Kuna isikliku autoga sõidan väga vähe, siis üle 100 000
ei pea otstarbekaks välja käia.
Selle teema pealkiri võiks olla järgmine: kui palju oleksite nõus pangalt auto ostuks laenu võtma? 
Milleks laenu võtta kui on võimalik auto liisida pangalt.
eks küsimus on ikka milleks autot vaja.
tarbeese ei pea sugugi tutikas olema, kuid ta peab ilma erilise remondita kestma.
teinekord võib olla kasulik ka parsa osta, kui seda ongi vaid lühikeseks ajaks vaja.
kui aga vähegi võimalik siis autoraha võiks ikka tagataskus omal olla. igasugused laenud rikastavad vaid pankasid ja teevad su rahakoti tühjaks.
minu arvates on auto(d) küll viimane asi,mida endale (välja)osta
!
Jah, uusi autosid tuleb vahetada nagu armukesi, iga kolme või vähemalt viie aasta tagant ,aga võimalusel jääda sama margi juurde,
Ma ei ole ka põhimõtteliselt nõus pankadele kasumeid teenima. Las seda teevad need, kes on arvamusel, et tüssavad pankureid! 
Tsitaat:
Algne postitaja: julianus
Kuna isikliku autoga sõidan väga vähe, siis üle 100 000
ei pea otstarbekaks välja käia.
Selle teema pealkiri võiks olla järgmine: kui palju oleksite nõus pangalt auto ostuks laenu võtma?![]()
6 aastat tagasi maksis saksast tooduna 50000. Praegu kulgeb muretult 270000 des kilomeeter ja jookseb 16 -nes aasta aasta peale väljalaset tehasest. Miks ma peaksin uue ostma kui autol ei ole roostplekke, kui ta lihtsalt ei lähe katki, kui teda on odav üleval pidada. Tegemist on Toyota corollaga. Ameeriklaste automoto on pandav "auot ei tohi maksta üle 6 kuu sissetuleku". Nohh mul maksab ka küll kordi vähem kuid ma ei põe ka alakeha organite pikkust puudutavaid komplekse. Samas oleks pappi nagu putru sõidaks raudselt helikopteriga. Kuid palju huvitavam on aktsiaturul mängimine ja muud meelelahutused kui mingi auto orjamine.
Väga õige, kellel pole t*ll*pikendust tarvis, see ei ostagi endale kallist autot! 
See pole aus,vaid arvan,et:
"Mees peab saama ,mis mees tahab"
Mis puutubi aktsiatega kauplemist,siis ehk on oodata riigiettevõtete börsile viimist
http://www.delfi.ee/news/majandus/aripaev/article.php?id=18894336&l=fplink
Auto pole midagi erilist, ta on lihtsalt üks asi. Peaks ikka mõtlema, kas uue auto nimel on mõtet 5a. võlgades elada?
Tead Julianus ,auto ei ole asi ,vaid töövahend
Töövahendiks on töö juures isegi auto! 
Eelmise aasta lõpul sai soetatud selline
link
ainult, et hõbedane ja 147000 eegu eest.
Kuna juba praeguseks pea pool aastat möödas ja töökaaslased on hakanud ka omi autosid välja vahetama uuemate vastu. Ja mis seal salata, ka kallimate
vastu, kui mul, siis tuleb ka endal vahetus ette võtta. Seekord ehk saab pangaga asjast abi ja tahaks soetada endale ikkagi korralikku meeste masina
nagu see näiteks:
link
Vaja ainult lisa 15-20000 raudade peale kulutada ja 2000 toonklaasi ring, ning asi missugune. 
Oi ma ei või
Ma ei näe Confi autot,link ei lähe lahti
ei panegi kuna polegi kavatsust autot muretseda,eluaeg sai jalakäidud,ju ma käin kuni surmani
conf.
alles sa kurdad, et elu on vilets, nüüd vahetad juba
autot?

Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
Oi ma ei või![]()
Ma ei näe Confi autot,link ei lähe lahti![]()
Ära sega, just hakkasin uurima
Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
See pole aus,vaid arvan,et:
"Mees peab saama ,mis mees tahab"![]()
Mis puutubi aktsiatega kauplemist,siis ehk on oodata riigiettevõtete börsile viimist
http://www.delfi.ee/news/majandus/aripaev/article.php?id=18894336&l=fplink
Nii ,nii ,nii ja mis järeldasin:
tundub,et Confidencil on pereauto
Lisaks uurisin seda maasturit.No ma ei tea,tibinad sõidavad automaatkäigukastiga maasturil.Ise tead ,kui ainult linnas sellega sõidad,siis on ta ehk
õigustatud.Muidu laidan maha.
Hindadest ei tea ma midagi. Aga rattad võiks vedada ja palju peaks sisse mahtuma. Vähemalt pool elu ja tükike pealekauba.
Ja päris sellist bensukast-bensukasse-looma ka ei tahaks.
Eks sõltub sellest kas oled tehnikaga sina peal või pead ka pirni-pingeregullaatori ja õlivahetust teeninduses tegema...
Enda auto on umbes 20000 diisel passat aga pole pool aastat sõitnud kuna ametiauto on kasutada.
Kui oleks nüüd vaja ostaks kuni 40000 eest mingi diisel volksu või audi või toyota corolla
Minu meelest on auto tarbeese ja seda ei peaks liisingu eest ostma
Hmm, minu meelest see Toyota LAND CRUISER EXECUTIVE ikka megakole auto
Aga see jellegi kõigest minu arvamus 
kõik oleneb sellest, palju raha on...
kui mul oleks vaba miljon..siis lubaks endale ikka turvalisema ja kallima auto kindlasti...
No kui mul oleks vaba miljon,siis kindlalt ostaksin mõnesaja krooni eest vene auto.Kõik teavad ju,et miljonär.
Aga muidu ei saa osta, mõtlevad ,et olen vaene.Peab ostma ikka kalli auto.
pean endale lähiajal hoopis kopp-laaduri ostma ning hakkama maja ehitama, mistõttu olen rahul ka praeguse ca 70000-kroonise obljäädiga. uuema auto ost jääb ilmselt järgmisesse viisaastakusse või naftajärgsesse aega, mistõttu ei julge isegi hinna üle spekuleerida.
Ma olen tähele pannud, et 100 kilo eest saab täitsa korraliku kasutatud auto päris pikaks ajaks. Pluss nii 10-15 kilo esmaseks remondiks. Ma ei näe põhjust, et peaks ratastele rohkem raiskama. Pole ka muidugi mingi eriline autopervert.
confu, tahtsin ländkruiiser tanki lisada, millega isegi linnas ringi rammiksin, aga näed, ei oska
Aga mina ise eelistan ikka rohkem selliseid masinaid:
link 1
link 2
link 3
link 4
special for confu
ländkruiiser

Tsitaat:
Algne postitaja: Shadow25
Aga mina ise eelistan ikka rohkem selliseid masinaid:
Kaheukseline, mille tagaistmelt väljumiseks tuleb "ületada" ees istujad - litsilõks.
kaheukseline, millest väljumiseks on lits sunnitud "kägistama" eesistujad.
Tnx, Sossuke ja Lola
Sain aru, mis on l.lõks
Nagu öeldud, Shadow25 lemmikauto on ilus, aga... 
Gonfu,panen ka korraks oma pildi üles kuidas on?
Sossuke ,pärast võtan maha ,saad jätkata varbaid
offtopic: tiivi, kuna naised pole automaatkäigukastiga kruusateed väljakannatavad masinad, siis äkki ei maksa
ära ähvarda
Kui mul oleks raha, siis ostaksin küll mõne sellise. Vahet pole, kas talvel ja kruusateedel sõita saab. Mulle lihtsalt meeldivad sellised masinad.
Kui aga peaks midagi maasturi laadset valima (hinnast olenemata), siis võtaks midagi nendest:
link 1
link 2
link 3
Shadow, sa osta midagigi ära, et ei peaks bussijaamas suitsu sisse hingama.
Auto eest olen nõus niipalju välja käima, et see ei mõjutaks pere elukvaliteeti.
Ostangi, kui piisavalt raha olemas.
Conf, need autod jällegi minu maitse. Sulle ei peagi meeldima.
Minu esimene armastus http://i2.ebayimg.com/01/m/000/81/ac/7ba7_19.JPG
Kui oleks vaba raha,siis tooks selle Saksast ära. Paneks maja taha pukkide peale seisma ja käiks vahest asfaldi peal ringi kõssutamas ning meenutaks
vanu aegu,kui olin veel noor ja mind tahtis rohkem,kui üks naine.
Tsitaat:
Algne postitaja: sossuke
special for confuländkruiiser
![]()
Minu salaunistus on UAZ 3152-01 2,3ne,
no amortisatsioon jätab soovida ja surin pole ka nagu mazdal,
aga seeeest milline nostalgia.
Kui saaks veidi soodsamalt kellegi käest ,kel kähku raha vaja on ,ostaks iga kell ära.
Hea kogunenud taarat kaugemale poodi viia, kui kohalikku.Muidu vaatavad ,et joodik.
Minu vedruvanker
http://www.saabnet.com/tsn/models/1996/969000cse.gif
sai omal ajal soetatud 100 tonni eest. Ise rahul ja tema ka. Nüüd tahavad ühed hullud meile luksusmaksu 35-50 tonni aastas kaela määrida...
No comments...
to habe:mul oli ka täpselt selline kaara 98-01aastal. 2,0l automaat,punane.Hääd mälestused
!
Mitte sentigi ei ole nõus maksma, sest pole kunagi autot sallinud
Sallinud mida??autot?
auto peab ilus olema, puhas ja särama, aga rahast ei tea ma midagi.
viima punktist A punkti B viperdusteta ja kütet ei tohi palju võtta.
Tsitaat:
Algne postitaja: officer
to habe:mul oli ka täpselt selline kaara 98-01aastal. 2,0l automaat,punane.Hääd mälestused!
meie pere pereauto 90. keskpaigas,metallic
http://fotoalbum.ee/photos/saagimas/sets/405395/
saime, siis oli 200 000 sõitnud ,tänavatank
Tsitaat:
Algne postitaja: habe
Neid pole Eestis liiga palju - äkki tunned oma vana kamraadi ära?![]()
http://fotoalbum.ee/photos/112siim/sets/460225
Sorry, ei kontrollinud andmeid
Aga nostalgia suutsin loodetavasti üles äratada 
Alati annab ka oma muidu rõveda saani muuta millekski unikaalseks käepäraste vahendite ja mitte persest väljakasvavate ihuliikmetega.
tund aega vabat aega
ja voilaa
![]()
Tsitaat:
Algne postitaja: lati
vastavalt võimalustele, kuid enam üle kümne aastast parsat küll ei taha osta. seega hind kipub ikka üle saja tuhande olema.
seda summat on raske välja käia, kuid teisel juhul taod selle kiiresti remonti ja üks häda ajab teist taga.
Oleneb kui vaga oma mugavust hinnata. Myysin enda oma eelmisel aastal maha olles soitnud ca 6 kuud (ilma lumeta). Arvestus oli suht lihtne: enda
enam-vahem viisakat (loe: prestiizhset) marki autoga seotud kulud on kuskil 15-20K EEK kuus. Taksoga soidan maksimum maha 5K EEK kuus. Kui on vaja
kuskile soita siis saab rentida auto. Tallinnas ma tean rendib 1 mu tuttav 3-seeria BMWsid 300-400 EEK/paevas. Need kulud saab samuti "maha
kirjutada". Investeeringuna on auto aga veits nadi
Nii, et suhteline mugavus ja prestiizh -- kui kalliks keegi hindab?
ma siin eelpool kirjutasin, et ei tasu osta vana ja odavat autot, mille peale kulub palju närve ja remondi raha.
see aga ei tähenda, et vaid uhkustamiseks peaks uue ja kalli auto ostma, vahel võib ka vana parsa osta, oleneb ikka konkreetsest olukorrast. üldiselt
10 aastane auto võib veel täitsa hea olla ja aastaid kesta, aga seda ületades kipub aeg lühikeseks jääma.
Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
Jah, uusi autosid tuleb vahetada nagu armukesi, iga kolme või vähemalt viie aasta tagant ,aga võimalusel jääda sama margi juurde,
Auto tuleks eelkõige valida selline millega on endal mugav ja turvaline liigelda. Endale meeldib sõita suurte autodega ning selleks ka siis hoovis Nissan Pathfinder
tööle sõites tundub, et hea mootoriga auto on parim. et välimus pole tähtis
vanem auto, kuid pole mind alt vedanud.uusi juppe pole vaja läind 6 aastat
Hindan alati sisu rohekm kui välimust.
hoian ka tema välimust värskena...
Auto kui tarbeeseme eest olen nõus välja käima võimalikult vähe, sest mu aastane läbisõit on väga väike ning autot ei ole mõtet pidada, kui taksoga
odavam sõita tuleb...
Hobiautole kulub tiba rohkem, kuid arvestades, et ma olen nüüd niigi juba panga omanduses, ei raatsi ka selle alla eriti raha panna, nii peab mu
pisike ameeriklane veidi paremaid aegu ootama
Lisaks veel, et minu arvates on eestlased muutunud autodest mõttetult sõltuvateks, mina olen taasavastanud jalgratta ning ühistranspordi võlud -
Tallinn-Tartu kiirrong on paganlikult mugav, selmet roolis istuda ning loota, et mõni idioot sulle otsa ei sõida, võib rahulikult mugavas toolis
istudes kohvi juua ning arvutiga tööd teha. Autot kasutan vihmaste ilmadega linnavahel liikumiseks ning poes käimiseks, kui vaja kuskil kaugemal
shopata või midagi suuremat koju tuua. Ja vahel käin üldse jala 
no auto eest olen ma nous valja kaima maks 150 taala paev. rendiauto siis.
10 päeva rahaga saaksid juba auto osta
No mis me rikkaid räägime....
huvitav on see,et ameerikas saab kahesajaga krooniga jumala tutika auto rentida, mis limusiiniga ta sõita tahab
kunagi 2005 sai saksast ise toodud praegune hobiauto Toyota Celica mille sain peale kauplemist sealt 4100eur-ga. Peale seda on sinna seda rahakest
loobitud mis kole.....mitte muidugi sellepärast, et auto laguneks(toyotad ju ei lagune) vaid ikka on seda edasi arendatud, et ikka kiirem ja ilusam
ooleks
Kuu tagasi soetasin 2004a Corolla Verso mille hinnaks sai 200000eek täpselt.
Uut autot põhimõtteliselt ei osta kuna ei ole nõus hoolduse eest margiesinduses mõttetuid rrahasid maksma, sest kõik tööd auto kallal teen alati
ise. Väljaarvatud mõned spetsiifilisemad tööd nagu põhjalikum diagnostika mille jaoks spets arvutit vaja.
Välja olen nõus käima raha täpselt niipalju kui raha on ja süda raatsib. Kuna olen nn autospordi ja üldse mootorite fänn siis ilmselt süda
raatsib rohkem kui võimalus oleks
Minu kinnisoideeks on saanud fiat 126 omamine.Oleks ta juba poolast ära ostnud aga kuna pagas oli telke ja muud träni täis oleks pool autot välja jäänud.Eestis aga otsingud pole siiani vilja kandnud.
ei no kui asi oleks väljas käimises, siis käikski kogu aeg väljas kui selle eest ilusa auto saab
A tegelt mul peaasi, et sõidab ja joob vähe, muu
põle tähtis eriti. Väike roostetõrje vahepeal kui vaja jne.
Eh, Free- ma vesistasin eelmine suvi samamoodi
Kaitsevaim
Siis tuleks ka sinul hakata mõtlema minu poolt esile tõstetud autole
See praktiliselt ei võtagi bensiini.
Mind on aegajalt huvitanud ,mis toimub auto sisepõlemismootoris,kui bensiinimootoriga autole valada(kogemata) kütuseks diislit?Kui kaugele sõidab,enne kui otsad annab?
Üks nali kõigepealt:
blondiin autopoes...vaatab ja uurib ja katsub ning ei tea mida valida. Astub müügiesindaja blondiini juurde ja küsib: "Millist autot
soovite?"
Blondiin vastab: "Nalja teete, ikka kahe millist"
Ülemõistuse hinda auto eest ei maksaks. Aga annan nii palju kui auto väärt on.
Väike vahemärkus,naispiloot
blondiinide naljad on meil ebasoovitavad,see olgu sul esimene ja viimane nali!
Tiivi
tühja koha pealt ei tekki mitte midagi.
Kui oleks võimalik ostaks või 10 millise
Asi sõltub rohkem hetke võimalustest. Üldiselt ei tahagi autot, muidu lähen laisaks ära. Kui väga vaja,
siis laenan.
Nii vähe kui võimalik ja niipalju kui vajalik.
Olen oma praeguse vana saaniga väga rahul, kappab edasi nagu hull ja kütust võtab vähe. Samas on parajalt ruumikas. Hoolduse ja remondi teen ise kuna
olen selle alaga päris hästi kursis.
Järgmiseks omanikuks saab sellele autole tõenäoliselt Kuusakoski
aga ma loodan, et sinnani läheb veel üsna pikalt aega.
vaarema, mis saan see siis on kui küsida tohib
Liitun kaitsevaimuga.
Mind ka huvitaks missmoodi on võimalik ignoreerida loodusseadusi.
Küsimus ka vaaremale
Kui ta kappaks rahulikult siis ei võtaks üldse kütust või.
Jaapani päritolu, toodetud eelmise sajandi lõpukümnendil, mootor 1,6 R4 77kw, põrandaluuki pole veel sisse roostetanud
kütusekulu on jäänud 5,5 -
6.5 l vahele 100km kohta ning minu arvates ei ole seda 4 ukselise sedaani kohta sugugi palju.
Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
Väike vahemärkus,naispiloot
blondiinide naljad on meil ebasoovitavad,see olgu sul esimene ja viimane nali!
)
No minu ideaalauto on sõltuvalt vanusele, hinnaklassis 250000- 600000. Raha olemasolu korral oleksin nõus kulutama selles vahemikus.
Ma arvan, et üle 80 000 krooni ei maksaks auto eest (nii palju maksaks väga heas korras auto eest). Aga no mulle ka väga uued autod ei meeldi üldiselt.
auto, auto, auto... pole kunagi ostnud ja ilmselt ei osta ka, seega 0 krooni.
Kui aga ostaks, siis ikka ökonoomse, mis ilmselgelt maksab rohkem raha.
Auto ostsin, kui käisin autokoolis. Autokooli läksin puhtalt oma lõbuks, tegelikult saan elus hakkama ka ilma auto ja lubadeta. Hoolduse peale kulutan
nii nagu vaja, igatahes ülevaatuse saab ametlikult läbitud.
Niisiis- mu põhimõte oli mitte võtta liisinguga auto, nii sai ka tehtud, oli jõukohane. Tegu on 94.a Chrysleriga ning sellest hinnaklassist suuremaid
summasid välja ei käiks. Unistan Plymouth Prowlerist, kuid see-selleks.
Tsitaat:
Algne postitaja: zip
auto, auto, auto... pole kunagi ostnud ja ilmselt ei osta ka, seega 0 krooni.
Kui aga ostaks, siis ikka ökonoomse, mis ilmselgelt maksab rohkem raha.
Tsitaat:
Algne postitaja: Mudjamix
Tsitaat:
Algne postitaja: zip
auto, auto, auto... pole kunagi ostnud ja ilmselt ei osta ka, seega 0 krooni.
Kui aga ostaks, siis ikka ökonoomse, mis ilmselgelt maksab rohkem raha.
No tegelikult on ikka nii, et ökonoomne auto on ikka tavaliselt ka odavam osta.Iseasi kas neid alati autoks saab nimetada.
Kallis on see inimene kellele käed ümber paned vms. oli vist selline ütlemine aga auto kallidus sõltub ju selle ostja vaatenurgast või õigemini
rahakoti paksusest.Aga buss on üldiselt ikka kallis sõiduriist
Pealegi buss ei ole just väga öko massin 
Tsitaat:
Algne postitaja: Mudjamix
Kallis on see inimene kellele käed ümber paned vms. oli vist selline ütlemine aga auto kallidus sõltub ju selle ostja vaatenurgast või õigemini rahakoti paksusest.Aga buss on üldiselt ikka kallis sõiduriistPealegi buss ei ole just väga öko massin
![]()
Ega röövkapitalistlike bussiärimeeste kliki taskute täitmine ei ole ka mingi ökoloogiline tegevus, sest neid huvitab vaid oma röövkommunistlike
taskute täitmine eesti rahva rahaga, ehk siis meie rahaga, et oma klikk oleks pumba juures. Maha pursuid ja maha proletariaat ning elagu töörahvas!
(lugesin postimehe artikli kommentaare
)
Ja maha Ans...
Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
Just nii!
Ühesõnaga ,teatas mu sõbranna,et tema enam 60 tuhandelist konstruktorit ei osta![]()
![]()
Opelite kohalt niipalju, et muidu töötavad suurepäraselt, kuid roostetavad sindrid. Jube kahju on kui teed auto korda ja kere kukub laiali. Ma olen neid 2 tükki pidanud.
Nii palju, et ei oleks piinavalt valus on ta muutub kasutuks.
Mingi teooria vist ütleb, et transpordile on mõtekas kulutada 15% tuuris sissetulekust.
Jne, söögile, riietele, elamisele, sukssäärde, lõbudele kulu määramine %-des sissetulekust, et nagu nii pidi parem olema.
Tsitaat:
Algne postitaja: Pipilota
Tsitaat:
Algne postitaja: tiivitaavi
Väike vahemärkus,naispiloot
blondiinide naljad on meil ebasoovitavad,see olgu sul esimene ja viimane nali!
miks nii karmilt? ma kuulaks hea meelega blondiini nalju (eriti parast seda kui enam ise blond ei ole)
Kui miskine 2 in, siis auto eest ilmselt natsa rohkem, kuna auto roostetab kauem ka.
Sõltub sellest, kui rikas ma olen. Aga salongiautot ei ostaks ilmselt ka siis, kui miljonär oleks.
Pregusel juhul ma vaataks 100-150 k autot.
Ma sõltun suuresti mingist margist. Meeldivad Audid, Saabid, mõned Toyotad ja mõned Volvod.
Superb jättis hea mulje, see vist Skoda.
Omada autot, mille ülevaatusel pean seisma käed higised, et ei tea, kas saan läbi, see pole elu. Ja remondimeestega ka ei meeldi söögi alla ja söögi
peale suhtlemas käia. Parem kallim auto ja hilisem elu muretum, kui et võtan rondi ja siis magangi garaazis. Kui meesterahvas oleksin ja fännaks
värki, võib olla roomakski auto all ja peal ja naudiks protsessi. Samas kaasaegsed autod on nii elektroonilised, et ise oskad juures väga vähe asju
teha.
Olen samuti nõus eelkõneleja vaadetega.
Kui tahaks autot remontida siis ilmselt tõõtaksin autoteeninduses.
Natuke arusaamatuks jääb muidugi miks sa ei ostaks salongiautot.Kui sul midagi selle vastu pole siis äkki räägiksid nats.
Ei ostaks ilmselt selle pärast, et ma kooner olen ja ei oska salongilõhna hinnata. Auto välja veeretamisel salongist, auto hind kukub 10%
automaatselt. Näiteks 50 tuhat läbisõitnud auto on minu jaoks usaldusväärne...
Lisaks mu isiklik kiiks...vata ma suhtun oma autosse, kui partnerisse, kes töötab minuga ja ma elan üle, kui ta katki on jne. Samas, ma elan ka üle,
kui tulen poest ja avastan, et parklas on mu auto uks ära kribitud või muud taolist. Kui oleks tutikas, ilmselt ma oleks raevus, kuna mul ei ole
tutikas, elan nats kergemalt seda üle.
Sellised vaese inimese kiiksud
Aitähh.