
Kas järgite neid? Tegelikult ka, kas ikkagi järgite?
Tavaliselt on nii, et kuni 10 km/h kipub ettenähtud kiirusest üle üle minema, muidu jään lihtsalt jalgu. Mis mind hämmastama pani üks hommik kui
sõitsin oma tavalist teed Peterburi mnt mööda Tallinnasse, Maadru järvest Tallinnani on kiiruse piirang 70, vahepeal, kus Loo alevikku läheb tee, on
piiranguks 50. Tol hommikul sõitsin 70 alas suts alla 80km/h minu taga sõitis üks ja sama seltsimees, 50 alasse jõudma hakates hakkasin hoogu
vähendama, minu taga sõitev seltsimees läks mu arust lauslolliks hakkas tuledega vilgutama, kippus väga sappa jne. (Esimest korda elus kogen midagi
sellist eestis) Trügisin seepeale kõrvalritta. Õnnelik seltsimees pani muidugi mööda ja muudkui kaugenes. Mõlema (minu ja sm) teekond läks edasi
Lasnamäe kanalisse. Mis on väga hale, kanali lõpus läheb tee kaheks, suund konsorisse ja siis juhkentali, seal kohtusime seltsimehega taas. Minu
sõidukiirus ei lületanud kordagi piirkiirust üle 10 km/h võrra ning mis veel kuni pärnu mntni sõtis seltsimees minu taga.
Järelduseks. Mõttetu on siiberdada ühest reast teise ja kihutada ning seada ennast ja teisi ohtu, selleks, et võita sekundid või isegi kaotada.
Selliste sõidustiilide kohta öeldakse: võidad sekundi kuid kaotad elu!
Maanteedelgi on näha tobedaid olukordi kus mõni sõiduauto teeb selleks möödasõitu,et mõne saja meetri pärast peateelt ära keerata
Kas jälle tehakse vaid hoiatus kui 10km on lubatust kiirem kiirus või on sama jutt nagu suvel,et tehakse ikka kohe trahv ka ära?
Tsitaat:
Algne postitaja: marvin
Kas järgite neid? Tegelikult ka, kas ikkagi järgite?
Tavaliselt on nii, et kuni 10 km/h kipub ettenähtud kiirusest üle üle minema, muidu jään lihtsalt jalgu. Mis mind hämmastama pani üks hommik kui sõitsin oma tavalist teed Peterburi mnt mööda Tallinnasse, Maadru järvest Tallinnani on kiiruse piirang 70, vahepeal, kus Loo alevikku läheb tee, on piiranguks 50. Tol hommikul sõitsin 70 alas suts alla 80km/h minu taga sõitis üks ja sama seltsimees, 50 alasse jõudma hakates hakkasin hoogu vähendama, minu taga sõitev seltsimees läks mu arust lauslolliks hakkas tuledega vilgutama, kippus väga sappa jne. (Esimest korda elus kogen midagi sellist eestis) Trügisin seepeale kõrvalritta. Õnnelik seltsimees pani muidugi mööda ja muudkui kaugenes. Mõlema (minu ja sm) teekond läks edasi Lasnamäe kanalisse. Mis on väga hale, kanali lõpus läheb tee kaheks, suund konsorisse ja siis juhkentali, seal kohtusime seltsimehega taas. Minu sõidukiirus ei lületanud kordagi piirkiirust üle 10 km/h võrra ning mis veel kuni pärnu mntni sõtis seltsimees minu taga.
Järelduseks. Mõttetu on siiberdada ühest reast teise ja kihutada ning seada ennast ja teisi ohtu, selleks, et võita sekundid või isegi kaotada.
Sõidan ma hommikul tööle 90-ga Haapsalu mnt. ja kõik sõidavad must mõõda nagu ma oleks mingi lollakas, rohelised, naised , mehed, romudega ja peente
lexustega, mind üldse ei koti las nad sõidavad, vahetagu ridu või sõitku kohe bambusesse!
Minul ei ole nende pärast häbi, nemad saavad trahvi!
Lexus ei saa olla "peen", kuna ta on kõigest Toyota tütarfirma, kes toodab luksusmudeleid.
Aga rsk, näiteks LS400 oli väga domineeriv kaua aega vastupidavamate autode esirinnas (allikaks kõik asjalikumad autoajakirjad ja muu info).
Tsitaat:
Algne postitaja: Ray
Kas sõitsid äärmises, paremas reas? Kui keegi tuleb kiiremini, siis mina isiklikult tõmban võimalusel paremasse ritta ja ei mediteeri selle üle, kas on lihtsalt liikluspätt või viib kedagi traumapunkti.
See on seal suht tavaline värk. Paraku. Teine "liikluskindel" koht on Tallinn-Tartu maantee. Viimati sai seal õudust kogetud kui vahtraleht
tegi sigavinge möödasõidu. Õnneks saime nii meie kui vastassuunnas tulija kiirelt paremale tõmmatud. Jobu sai kenasti möödasõidu sooritatud ja ennast
meie ette munema sätitud. Ereda mälestuse on mällu söövitanud ka üks "liiklusgeenius", kes reedesel tipptunnil paremalt poolt möödasõite
teha üritas st mööda seda jalakäijatele mõeldud liivaribakest. Tallinna linnas on muidugi tüüpiline, et lõpuks kohtume kõik foori all. Ja suunatule
kang ei kuulu ilmselt enam autode standardvarustuse hulka või on mõnedel mingi väärarusaam, et suunatuld mitte näidates hoiab kütust kokku.
Laialtlevinud parkimisgeeniustest ei hakka üldse rääkimagi. Siin kirjeldatud juhtumised olid millalgi pigem erandlikud, viimasel ajal on aga tunne, et
selline ülbus, egoism ja mõistmatus liikluses on saanud pigem normiks ning kes kaasa ei tee, on loll ja nõme.
Kurb.
Ma reeglina liiken ainult linnas, linnast välja saan ca paar korda kuus.
Linnas ma ei sõida täpselt lubatud kiirusel, vahel saab ikka ületatud kah natuke.
Telefoniga suhtlen roolis vahel, sest mu telefoni millegipärast headset´i ei tunnista sinihambaga ja no, ju ma rumal, aga ma ei saa seda tööle.
Hetkel uurin auto manuali, seal võimalus, et kõne läheb autosse.
Muid pahandusi ma ei tee
Igasugustele vahelekiilujate ja ettesõitjatega ma ei kakle. Sõitku sodiks oma autod ja minu oma kah, kui see midagi aitab. Tahaks näha sellist haiget
panniomanikku, kes sellest kasu saab. Mul probleemi ei ole, jalameheks ei jää.
Ma olen ka rahulik liikleja omast arust, kuid aeg-ajalt keeran sitta tõmblejatele. Ei lase vahele trügida vms.
Liiklen ühtlaselt valitseva vooluga.Ei õigusta üldse neid kes teises reas seitsmekümnega sõidavad sest nii sätestab liikluseeskiri.
Kui piirkiiruseks on seitsekümend siis ei ole teises reas sõit mu arust kõige kurjemast, kui seal sõidaks põhjendamatult aeglaselt siis küll. LE
sätestab ka seda, et piirkiirust ei tohi ületada.
Sõitsin eile õhtul kesklinnas taksoga punase tule alt läbi,keegi veel tuli meie sabas.
Ülemõistuse,olin veidi aega jahmunud.
lisatud hiljem:vabandust ei lugenud teemat täpselt
ei ole midagi jahmuda, mu nina alt lipsas liinibuss väga rasvase punase tulega üle, mis peale ma sain aint vaid õhku ahmida, et keegi talle sisse ei sõitnud, liikluseeskirjad on tehtud sellepärast, et oleks mingi liikumise järjekord, tegu on ikkagi plekiga ja kui see puutub kokku lihaga siis kaotajaks jääb see pehmem variant.
andke andeks, kallid kodumaalased, aga see, mis eesti liikluses toimub, yletab absoluutselt koik piirid. meil saab eesti liiklushuligaanidega vorrelda vaid pakistanist parit taksojuhte.
Tsitaat:
Algne postitaja: marvin
Kui piirkiiruseks on seitsekümend siis ei ole teises reas sõit mu arust kõige kurjemast, kui seal sõidaks põhjendamatult aeglaselt siis küll. LE sätestab ka seda, et piirkiirust ei tohi ületada.![]()
Tsitaat:
Algne postitaja: skingirl
ei ole midagi jahmuda, mu nina alt lipsas liinibuss väga rasvase punase tulega üle,
Minu teda pole sebes ühtegi bussi olemas ,mis 110 välja ei võtaks.
free, ma ei usu iial, et kõik sebe bussijuhid on vasakust silmast pimedad
olenemata sääre lihasmassist/surujõust.
pean kahetsusega tõdema, et kui paremalt möödasõitu sooritav suur liinibuss mööda uhab - siis minu nõrk naiseaju oli vähemalt 10 km -ks rivist väljas.
see lihtsalt ei mahtunud pähe. ehk nagu mark soosaar ütles - "kas nii on ilus?"
Tsitaat:
Algne postitaja: sossuke
SEBE buss sooritas Jõhvi-Tartu maanteel möödasõidu paremalt. uskuge või mitte. kiiruseks mingi 110 km/h või rohkemgi.
sossuke
Äkki olid sina see kes kaperdas hoopis keset sõiduteed ja bussijuht tegi sellise manöövri selleks et tema arvates möödus ta narkojoobes autojuhist.
õige free: jõhvi-tartu maanteel kained juhid ei sõidagi.
Mina sõidan.Igatahes see buss mulle järele ei jõudnud.
Tsitaat:
Algne postitaja: officer
Tsitaat:
Algne postitaja: sossuke
SEBE buss sooritas Jõhvi-Tartu maanteel möödasõidu paremalt. uskuge või mitte. kiiruseks mingi 110 km/h või rohkemgi.
...ma ei tahaks selles bussis olla,kui ta möödasõitu teeks 90km/h kiirusega sõitvast liiklusvahendist kiirusega 90km/h![]()
Proovin eeskirju ikka enamvähem täita. Kiirus on küll veidi üle lubatu, mis seal salata. Praeguses liikluses valitseb täielik anarhia ja seda eriti kallimate autode omanike poolt. Nad on arvamusel, et liikluseeskirjad neile ei kehtigi.Nendest vahtralehtedega autodest pole ka mõtet rääkida, sest nad pole veel sõitmist selgeks saanud ja arvavad, et gaasipedaal peab kogu aeg põhjas olema. Vahepeal jätan mõne ajuvaba autojuhi liikluses raskesse olukorda, lootuses, et ehk saab targemaks.
Äkki keegi teadmamees täpsustaksmis mis rahanumbrist algab see nn "kallimate autode" kategooria
kõik suhteline,see oleneb ikka otsustaja sissetulekust ja investeerimis eelistustest,minu jaoks on piir mingi 300k., ta on minu jaoks absoluutselt ainult väga vajalik tarbeese.
Minu arust pole mitte tähtis auto vaid selle juhi näitajad.Ma tõmbaks analoogi arvutiga kus nõrgemaks lüliks on pahatihti see lüli ,mis asetseb
ekraani ja klaveri vahel.Ja pole üldse oluline mis marki on arvuti ega klaver.
Selleks et aimata liikleja eelistusi ei pea nägema tema autotmillega ta liigub vaid piisab teinekord ka ainult postitustest foorumis.
Mis nutate, minge sõitke Poolas, kus rekkad kihutavad nagu ogarad ja äärekividega ääristatud maanteedel ukerdavad kamikatsedest jalgratturid.
Või mis Poola, Araabias (kui ma õigesti mäletan) parkimiseks lükatakse oma autoga teised lihtsalt minema, et enda omale ruumi teha. On sadu teisi
riike, kus te saaksite ¹hoki ja ei söendaks üldse rooli istudagi.
Mina sõidan panniga (kripeldab küll aga ei häbene
). Maanteel ületan pisut kiirust kuid möödasõite teen ikka siis kui keegi konkreetselt jalgu jääb.
Kujutan ette, et nii mõnigi autojuht on mõttes mulle sada kuradit järele saatnud kuna olen selline kärsitu ja alati ei jää ootama ja teed andma
sellele, kes ülearu uimerdab. Aga ma üritan end parandada, ausõna
...jahh,Pattaya'l võtsin laenutusest auto ja viisin selle 15 minci pärast tagasi,isegi minu,liikluses absoluutse flegmaatiku jaoks oli see liig
mis liig
!
Ja Pipi'ile vaidleks kaa vastu selle NY "eeskujuliku" liikluse koha pealt,olen seal laenuautoga seigelnud....No ei,ei taha rohkem
Kui vaadata, millise autoga inimene sõidab, on enamvähem võimalik inimese olemust hinnata ja kas tegu on "autopede", või normaalse inimesega.
Äkki midagi konkreetsemat mille järgi autopedeära tunneb.
Autolesbi oskan juba ära määratleda.
Autopedeks pean inimesi, kes ei näe autost kaugemale.Nende elu mõte ongi uhke auto. Nad võib-olla ise elavad üürikorteris, aga auto peab olema uhke, ostetud kas või pangast laenatud rahaga.
Nu auto margi ja hinna järgi ei tahaks nüüd küll kedagi autopedeks tembeldama hakata. Paraku ütleb aga auto välimus ja liikluskäitumine üpris täpselt ära, mis mees see auto peremees on.
autopede ja rullnokk on kaks erinevat asja
Igasugustele kihutajatele ja muudele liiklushuligaanidele shokiteraapiat. Nõrganärvilistel mitte vaadata.
http://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html
Tsitaat:
Algne postitaja: freelancer
Autolesbi oskan juba ära määratleda.
Kui suur auto pidi olema asi mis laseb riista suuremana tunda siis järelikult kehtib sama ka naissoo esindajate kohta.
Julianus
Suurem osa autosid ongi ostetud liisingusse.
ja kohe kindlasti mida suurem on auto maksumus sedea suurem on ka selle raha hulk mis igakuiselt ära antakse.Üldjuhul see liisingumakse saadakse
tööjõu müümise tulemusel mitte varastades.
Tsitaat:
Algne postitaja: freelancer
Äkki midagi konkreetsemat mille järgi autopedeära tunneb.
täiendamaks offi postitust luban,et kui linna lähen siis lisan siia ka vastava pildi.
Seniks see:
http://www.1toomas.planet.ee/ok.jpg?2
Tsitaat:
Algne postitaja: saskia
Igasugustele kihutajatele ja muudele liiklushuligaanidele shokiteraapiat. Nõrganärvilistel mitte vaadata.
http://autoplay.ru/2007/08/16/samye_strashnye_fotografii_avarijj_esli_u_vas_slabaja_psikhika_luchshe_ne_smotret.html
Jälgin reegleid, sõidan vastavalt kogemusele ja ilmale
Tsitaat:
Algne postitaja: saskia
Igasugustele kihutajatele ja muudele liiklushuligaanidele shokiteraapiat. Nõrganärvilistel mitte vaadata.
Kui ausalt vastata siis mina reegleid pimesi ei järgi aga samuti pole ma mingi hullumeelne kihutaja. Punase fooritulega ei sõida ja jalakäijaid lasen
vöötrajal üle tee
parema käe reeglist ja foori tulede tundmisest üldiselt piisab. Aga kui paremat kätt ei tunne, siis ei maksa rooli taha istuda. Täna mul sattusid
järjest kaks sellist jobu ette. Õnneks mitte päris ette - sain piduri peale esimese jobu tulekul. Ja tema järgi kohe teine, kes ka ei teadnud paremast
käest midagi. Krt 