
Kuidas suhtute Lepiksoni ettepanekusse lubada tulevikus rooli 0,49 promillise joobega.
Kas meie ühiskond on selliseks asjaks üldse valmis?
Isiklikult arvan, et see suht libedale teele minek...
Mina olen sellelel absoluutselt vastu.Need kodanikud kes liiklusohtlikke olukordi tekitavad ei tule tavaliselt kaine peagagi toime ja ega nad paremini
sõitma hakka kui 0,5 promilli keres.
TJ
Vastasin,et lubada aga mitte rohkem kui 0,3 promilli.
Miks? Tahaks ju isegi vahest mõnel vastuvõtul või koosviibimisel klaasikese veini võtta. Aga ainult klaasikese!!
Libe tee. Kui lubada raasuke (klaasike veini), siis varsti nõutakse juba sootumaks suuremat lubamist .. Ja tõsi ta on .. kaine peagagi ei tulda roolis
toime. Õige nüüd vaja asja hullemaks teha.
Minu poolt EI, EI ja veelkord EI. Keegi ei keela klaasikest. Küll aga siis juba ilma järgnevalt rooli istumata.
Täjelikult vastu! Anna kuradile näpu.............
0,5, võiks ikka olla, sest tihti on hommikuti ikka väike promill kui eelmine õhtu joodud. Ei jõua enam maksta
Olen vastu. Autorooli ikka ei tohiks istuda kui promillid sees.
natuke võiks lubada, iseasi kui palju...arvan, et 0,2...0,3 võiks olla.. Sageli seda inimene ise ei tunnegi ju...mõistus ja reaktsioonid on kõik normis...
No klaas veini juua ja siis 2-3 tunni pärast rooli istuda ikka rahuliku südamega- nagu võiks. Siis pooldan tõega. Ega siis ei pea tähendama, et kõik enne sõitu minekut hakkavad endale seda promilli sisse jooma.See poleks ju kohustuslik. Ja ega iga päev kah sellist juhust ette tuleks.
EI, sest nii on kõigile turvalisem
Mulle meeldis Robert Lepiksoni ütlus: "tüli naisega muudab juhi palju ebakindlamaks roolis kui 0,5 promilli alkoholi", (ei olnud vist täpne
tema sõnastus kuid mõte jäi samaks)
Eriti nõme kui hommikul kella 12 ajal saad tühise jääknähu päras paraja trahvi ja roolijoodiku tiitli.
Tean paari tüüpi, kes pudelist õllest päris ära pööravad, nii et absoluutne ei.
Tsitaat:
Algne postitaja: prints33
Mulle meeldis Robert Lepiksoni ütlus: "tüli naisega muudab juhi palju ebakindlamaks roolis kui 0,5 promilli alkoholi", (ei olnud vist täpne tema sõnastus kuid mõte jäi samaks)
Eriti nõme kui hommikul kella 12 ajal saad tühise jääknähu päras paraja trahvi ja roolijoodiku tiitli.
teeme nagu lääne euroopas
pool promilli pole hullu.......saame hakkama 
Ei, ja ei 1000000xda
kui jood, pole rooli vaja näppida...
Lollpäid on ilmagi jalaga segada, vaja siis veel juurde
See 0,5 on just selline kogus, et tekitab tunde tegelikust palju parematest sõiduoskustest. Ohtlik värk. Kui olete joonud võtke takso. Kuigi jah selliste juhtude jaoks kus peaks olema välja maganud aga väike jääknäht võiks mingi erand olla. Iseasi kuidas seda kindlaks teha....
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Tean paari tüüpi, kes pudelist õllest päris ära pööravad, nii et absoluutne ei.
mitte mingil juhul seda lubada...tõesti inimesed ei tule kaine peaga roolis toime, mis siis veel joobega...liikluskultuur siin täielikult puudub ju..
Pooldan Lepiksoni poolt algatatud ideed lubada kuni 0,5 promilliga sõita.
Miks? On selgeks tehtud et alla 0,5 ei muuda inimese reageerimiskiirust - seega puudub otsene põhjus pidada seda kaasliiklejatele ja endale
ohtlikuks.
Kuskilt kuulsin et meditsiinilislt algabki joove 0,5 promillist, alla selle ei ole joove vaid alkoholisisalduse näit.
Eks ma isegi olen vahest väikese promilliga rooli istunud. Näiteks sõprade või äripartneritega lõunal käies ikka vahest ühe õlle või klaasi veini
joonud.
Neid inimesi kes peale ühte klaasikest sooviksid autoga sõita, ja oleksid ka selleks võimelised kaasliiklejaid ohustamata, on tunduvalt rohkem kui nn
padukarsklasi, kes soovivad oma veendumusi enamusele peale suruda.
Seda põhjendust, et kui lubatakse kuni 0,5 rooli istuda tekib roolijoodikuid rohkem hästi ei usu. Tallinnas keelati ka öine alkoholimüük ära
põhjendusel et siis juuakse vähem, aga ...
Ühiskonda ei ehitata/muudeta rangete keeldude ja käskudega, paremaid tulemusi annab ikka veenmine, kuigi see võib kauem aega võtta
Selle sama Lepiksoni poolt algatatud eelnõu kohaselt suureneksid ka 0,5 promillist suurema joobega sõitmise karistused.
Ma ei poolda alkoholi tarbimist ja tarbin seda ise ka väga minimaalselt, aga näiteks palaval suvepäeval üks klaasike õlut või väike vein piknikul?
pole veel kohanud inimest, kes ise aru saaks kui suur/väike ta joove nüüd on..kas jääb alla või ülespoole lubatud piiri...vastu olen, täitsa
vastu.......
põhimõtteliselt ei istu rooli kui olen alkoholi tarbinud.Kindlasti suudaksin sõita ka suurema promillidega kui lubatud kuid ei näe lihtsalt põhjust
miks juua kui autoga väljas olen.Samas ei näe ka põhjendustes mõtet et peab üldse alkoholi tarbima kui oled autoga väljas.Inimene kes ei suuda
keelduda alkoholist ükskõik mis olukorras on täielik saast.Samas ei näe mingisugust põhjust miks pesaksin tarbima alkoholi rooli istudes.
Samas on ka selge see et inimene kes tahab see sõidab ka suurema promillide arvuga kui 0,5 ja tal on savi palju ta enne rooliistumist alkoholi on
tarbinud.Tean ka seda et kui sellise inimese põhjustatud avariis peaks kannataja pool olema mina või minu lähedased siis vaevalt ta selle teadmisega
edasi elada suudaks.
Tsitaat:
Algne postitaja: PrettyLizi
Vastasin,et lubada aga mitte rohkem kui 0,3 promilli.
Miks? Tahaks ju isegi vahest mõnel vastuvõtul või koosviibimisel klaasikese veini võtta. Aga ainult klaasikese!!
alkomeetrid saavad siis kuumaks kaubaks...kuidas muidu kindlaks teha, mitu promilli parajasti sees on ja kas seadus lubab rooli istuda voi
mitte...
liiga palju probleeme ja segadust...
Ei...
promillid ja autorool ei sobi kokku.
Tsitaat:
Algne postitaja: Pipilota
[see klaasike veini mojub inimesiti vaga erinevalt - monel kaob soiduoskus taiesti ara. Ise kuulun ka nende hulka - olen taiesti teadlik, mis kombinatsiooni klaas veini ja autorool minu puhul annavad![]()
Ma sooviksin näha statistikat juhtide kohta, kes viimase viie aasta jooksul on purjus peaga avarii põhjustanud. Minu arust on enamjaolt tegemist olnud selliste inimestega, kelle promilli tase on 1 2 3 jne. Seda kas ja kui palju 0, 2- 0,5 promill inimese tegevust mõjutab on raske määratleda. Jään selles küsimuses momendil erapooletuks.
Kunagi ei olnud probleeme sellega, et purjuspäi autoga sõita. Aga nüüd enam mitte - mingi aasta juba, ei ole sisemiselt tahtmist riskida teiste ega ka
enda eluga.
Samas ma ei näeks aga mitte midagi halba selles, et oleks võimalik saada promilliga lube - oled joobes (teatud promill) ja siis õpid ja teed eksamis,
kui saad hakkama, siis võiks ju load ka anda
2 õlle load oleks kindlalt populaarsed.
Mitte mingil juhul - olgu see joove siis 0,5 või 0,0005 - aga ma ei imestaks kui see meie seaduseandjate poolt läbi läheb, eks neil siis kah kergem hingata. Alles paar päeva tagasi üks ju lendas pukist 0,2 promilli pärast.
Panin vastuseks - mitte mingil juhul. Ikkagi kiputakse vahel end üle hindama.
Tsitaat:
Algne postitaja: prints33
0,5, võiks ikka olla, sest tihti on hommikuti ikka väike promill kui eelmine õhtu joodud. Ei jõua enam maksta![]()
Iga suguste jääk nähtudega isikud kes julgevad rooli istuda ja avarii rooritavad tuleks määrata elu aegseks hooldajaks kannatanule materjaalselt.Täis elu aegse kohustusega aidata 24h ööpäevas.
Ei. Praegugi ogaraid sõitjaid piisavalt. Inimesed väga erinevad, mõne ajab juba pisike promillipoeg nii härga täis, et omast arust teerulliga sõidab.
Kindlasti mitte....mis siis saab kui sõiduteel saavad kaks promilli kokku?
Ja üldse on inimeste sõiduoskused ja nende eneste arvamused oma oskustest liiga erinevad, et subjektiivsust veelgi alkoga suurendada.
Vastu ikka. Nüüd hakkavad söögikõrvale veinilimpsijad mõtlema et äkki pole veel nii palju promille jne. Minust see ei sõltu, aga kaos saab see olema küll, praegugi juba ju roolijoodikuid enam kui küll.
Mina olen ka vastu! Ja olemasolevad karistused veel karmimaks. Vähemalt 2x. Ja korduva rikkumise eest load ära või vangi.
Meie liikluses asi hetkel niigi juba üsna kriitiline. Seega tuleks pigem kulutada aega ja raha selleks, et propageerida kainelt rooli istumist. Pealegi liigub kogu Euroopa selles suunas, et lõpuks null promillini välja jõuda.
bijoubi
Minuarust just vastupidi.Tänu eu-le olema minetanud surmanuhtluse,vangid elavad paremini kui mittekindlustatud perekonnad,autorooli istudes võib juua
veini,Vanglakaristuse tähtajad vähenevad.Ainuke mis pole suuremaks muutunud on inimeste heaolu.See on ju sulaselge perselakkumine millega eesti
valitsus tegeleb.Ei mingit sirget selga ega eneseuhkust.Ainuke millega ei arvestata on meie reaalne olukord.See on ju eu maadega võrreldes olematu.
Pooldan võib julgelt peale ühe õlle joomist kohe sõita
Kindlasti mitte, kui selline asi läbi läheb siis hakkab iga parm arvama et on piisavalt kaine et rooli istuda, ise täis peaga ei sõida mitte mingil
juhul ja kui mingi parm peaks mind sodiks sõitma ja ma ise veel suudan sellest paugust eluga välja tulla siis sellel tegelasel lasen natuke kehaosi
eemaldada vastavalt raskusastmele, siis ehk jääb meelde.
Kuidas promillidega kihutamine lõppeda võib olen näinud rohkem kui korra, nii et teede ääres on laipu nähtud küll, hmm......imelik mõelda kui kiirelt
kõik lõppeda võib, ainult üks viga.
Kui meie hullumajas promillidega rooli lubatakse, hakkan mina ainult lennuvahenditega liiklema. Pilootide seas õnneks isegi ei arutata seda, et paneks ühe nähvaka, siis maandumine pehmem.
ma kardan, et Eesti piires pole see lennuliiklus just kõige tihedam, kunagi sai küll lennukiga Saaremaale lennatud, a ma olin siis ka 3 aastane
Nagu Eestis neid idioote liikluses veel vähe oleks.. Üks asi on jah, viisaka vastutustundliku autojuhi puhul, kes tuleb koosviibimiselt, olles joonud 2 klaasi vahuveini ja teab oma piire.. hoopis teine asi on, kui rullnokk bemarimees avastab, et ta tohib enne pedaalivajutust veel 3 klaasi õlut ära juua. Eestis on roolijoomarlus juba piisavalt suur probleem ja pelgalt selle pärast hakata seda soodustavaid (no igastahes mitte ka pärssivaid) seadusi vastu võtma, et teistes EU riikides on see lubatud, on minu meelest lauslollus.
õige, ei mingeid lubatuid promille.
Mina pole sellega küll nõus.Kaine peagagi tehakse palju õnnetusi ja kui väike promill sees siis gaasipetaal väga raske neil kohe.
täpselt.meil siin teeolud ja kõik on nii viletsad...sellex,et õnnetus juhtub pole promille vajagi,lihtsalt natuke rohkem ajameelsust ja korras
Panin, et võiks ikka olla 0.3 promillini - füsioloogiliselt ei muuda see midagi, aga jube jabur on ikka trahvi saada, kui oled eelmine päev väikse
võtuka teinud ja siis järgmise päeva lõunal üritad koju sõita (vastavad inimkatsed on tehtud naabrimees on võmm ja tõepoolest harva kui järgmine
hommik/lõuna kollast välja ei puhu). Ja sellist juttu, et keegi teist "vagatsejatest" järgmisel päeval rooli ei istu ei usu ma ammuilmaski.
Näiteks Viidik, kuidas sina eelmiselt kokukalt tagasi koju said, kas tulid bussiga või oli sul tõesti 100% kaine autojuht
?
....ega ma siis pahapärast 
Raudne ei... niigi neid joobareid rooli nii palju istub...siis veel kukuvad õigustama kah et näet lubatud oli ja kust mina tean mitu promilli mul oli...milleks...kui napsutada tahad siis ära rooli näpi!
ei suurte tähtetega
neid õnnetusi liiga palju
sõidke bussi või taksoga, napsitanuna istub rooli ainult sulaselge debiilik
no mina sõidan pidevalt nelja liitri õllega
pole keegi veel aru saanud minu sõltuvusest.
Raudselt vastu, sest eestlased ei tunne piire. Nagu eelpool öeldud: annad kuradile näpu...
Ise olen korra promillidega sõitnud, aga heaks ei kiida seda mingil juhul. See nagu kiirusepiiranguga. Kui on lubatud 50, sõidetakse 60-65-ga. Kui
lubatud oleks 0.3 promilliga sõita, siis sõidetaks 0.5 jne. Eestlased lihtsalt ei tunneta seda, millal enam juua ei tohi. Kambavaim vms.. Kurb
iseenesest..
täielikult vastu sest päris paljud tuttavad on saanud kannatada purjus autojuhi pärast
Paraku meie liikluskultuur longab. Arvan, et promilli lubamist peaks siduma juhi staasiga. enne kümmet aastat null promilli. nojah mõte on toores aga kes teab.
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Pilootide seas õnneks isegi ei arutata seda, et paneks ühe nähvaka, siis maandumine pehmem.
Euroopas on paljudes riikides lubatud 0,5 promilliga sõitmine. Ise arvan, et parem on jääda 0,0 promilli juurde.
Autorool ja alkohol ei käi kokku.
Kui vaadata viimase aja liiklusõnnetuste statistikaid ja pidevaid laipadega lõpevaid õnnetusi, kus üks osaline on joove (võib öelda ka et oskamatus juua ja piiride mittetunnetamine), siis on juba mõte lubatud promilidest hullumeelsus. Enamus arvab nagunii et "pudel õlut neile miskit ei tee". Neid, kes aga säilitavad tavapärased reaktsioonid on kindlasti vähemus. Ning on ka hulk selliseid, kes juba hamba verele saanuna enam pidama ei saa. Arvamus omaenda heast sõiduoskusest ja reaktsioonide nö säilimisest püsib aga promillide hulgast hoolimata hea ja väga hea.
Promillidega võib sõita küll.....
Taksoga
Või kaine autojuhiga
Või bussiga
Vaat selle promillidega taksoga sõitmise kohta ...
Mõni mees peab taksosõitu kalliks. Hakka veel asja eest teist takka raha kulutama
Ent vahele jäädes (parimal juhul jääb vahele, halvimal juhtub
traagiline õnnetus) näiteks trahviraha ja muud kulud ei ole "kallis lõbu"
Saa siis aru kuis need asjad siin ilmas on ..
ses suhtes olen ma õnneks "kalkulatsioonid teinud" ja mitte oma vigade pealt. Parem maksta keskmiselt korra nädalas (nii umbes välja kukub) taksistile sott kui näiteks sajandal korral vahele jääda. trahv trahviks aga tegelikult on veelgi hullem kui keegi liikluses eksib (see ei pruugigi ise olla) ja mina oma paari õlle baasil pean mõrvari staatusega edasi elama.
Vastu.
Praegu võetakse väike naps, et ehk ei jää vahele ja ehk varjab suuvärskendajaga ära ja nii edasi. Siis võetakse esimene naps juba muretult, et seda
ikka võib, teine naps hea usu peale, kolmas naps mõttega, et ma parem ei lähe sõitma ja pärast viiendat ronitakse rooli.
Absoluutselt vastu. Alkohol ja autorool ei sobi mitte mingil juhul üksteisega kokku. Promillidega juhtide poolt sandistatute või surnukssõidetute statistika on liiga suur selleks, et neidsamu promille veel lausa seaduslikul kujul lubama hakata. Eestlane ei oska juua, tal on liiga raske jalg gaasipedaali allavajutamisel (eriti joonuna), samuti lööb alkoholisena välja peidetud kuraas, mis üldjuhul oma reageerimisvõimet julgelt ja ülisuurelt üle hinnata lubab. Nii et lõppkokkuvõttes kategooriline ei.
promillidega rooli-absurd
See promolli lugu väga subjektiivne. Ega praegu ju eriti midagi ei tehta, kui sul on 0,1 promilli. Pole mõtet õnnetust koju kutsuda ja lubada joobes
sõita. Lubad 0,5, venitatakse piir sõitjate poolt vaikselt 0,7 peale. Olgu, nagu on.
Räägin parem ühe loo aastast 90, kui kord oli lõdvam. Sõitsime autoga Tartus pubist kodu poole, kõik parajalt täis ja siis sau ees. Auto pidasime
kinni. Politsei avas juhiukse ja avastas, et esiistmetel ei ole ühtegi isikut, kuid taga seeeest 4 meest. Vaatab meile otsa, silmitseb seejärel
juhiistmel lebavat Koidulat. Köhatab ja pillab pastaka maha.
Situatsioonikoomika, kus ei olnud sõnu ja mis lahenes iseenesest.
Olid ajad...
Tsitaat:
Algne postitaja: exactly
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Pilootide seas õnneks isegi ei arutata seda, et paneks ühe nähvaka, siis maandumine pehmem.
Jäägu sulle see teadmine....!Pool aastat tagsi võeti Helsinkis Lufthansa piloot(1.ohvitser!) liinilt maha....ise olin 13 aastat ka ühes sõjaväes selles ametis....aga noh olgu!
.
Jah, nagu oleks meil mingi liikluskultuur või midagi sinnapoole
Et laseme aga napsitajad kah rooli taha.
Tegelikult ei suutnud jupp aega ses küsimuses seisukohta omandada. Istusin natuke ja leidsin, et 0 on ikka parem - siis on teada, et midagi
joovastavat manustada ei või ja asi mutt. kui aga mingid promillid on lubatud, julgustaks see justkui riskima.
(See tüüp tahab ise lõunal veini juua ja seepärast ajabki sellist jama.
)
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Tsitaat:
Algne postitaja: exactly
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Minu teadmised on minu sugulastelt, kes on reisilennukite piloodid, kulla exactly. Ja vene lennuvägi on teine teema. Nii et ära......
Mul on sinu sugulaste üle hea meel!Infoks,et praegu Lennuamet üritab väljatöötada seadusandlust pilootide alkoholi kontrolli kohta lennuväljadel.Töögruppi juhib hr.Rein Porro,sinu väidetavad sugulased vast tunnevad oma õpetajat...
celtic - 18.07.2005 kell 23:38promill pole mingi näitaja. pigem inimene ise.
on matse kes peavad end schumacheriks, on tüüpe kes täispeaga 70t ei ületa ka maanteel... üldiselt aga ei tasuks peale 4-5 õlle enam autorooli kaeda.
las olla paar tundi vahet.
ise olen korra elus sõitnud 20 kilti maha öösel kell 2... hädajuhus oli. eelnevalt olin joonud 4 tunni vältel 8 tõmmu hiiu õlle... peale kiiret sauna ja külma dushi... autos puhurid tööle aknad lahti ja sõitma. jõudsin ilusasti kohale küll. kaks korda peatusin tee ääres et hingata rahulikult.
enam nii ei tee... aga tookord oli kah suht nigel hädaolukord. oli vaja kiirelt kohale jõuda.
reheline - 20.07.2005 kell 07:56Mul on sinu sugulaste üle hea meel!Infoks,et praegu Lennuamet üritab momendil väljatöötada seadusandlust pilootide alkoholi kontrolli kohta lennuväljadel.Töögruppi juhib hr.Porro,sinu väidetavad sugulased vast tunnevad oma õpetajat...
Põhimõtteliselt olen seisukohal, et joobes (ka jääknähtudega) juht on potentsiaalne mõrvar. Aga samas muidugi võib tõesti tüli naisega või migreenihoog rohkem reaktsioonikiirust vähendada, kui pudel õlut. Tunnistan ausalt, et olen peale pudelit õlut roolis olnud, sellest teadlik ja eriti ettevaatlik. Argumente kaks, et kui eriti püüdlikult ja korralikult sõidad, siis on risk väiksem ja politsei tülitab ka väiksema tõenäosusega. Samas, kui iiveldamiseni pea valutab, siis sellises seisundis ma küll rooli ei istuks.
Ei poolda seda , kui oled joobes ja on vaja saada punktist A punkti B , siis on ka olemas alternatiive näiteks : lasta ennast ära viia , Takso , ühistransport( mida joobund vist ei kasutaks ) ja jala , kuid seaduses võiks olla punkt , et jääknähtudega kohe trahvi ei tehta . Inimene ei oksa ju arvestada kaua tal alkohool veel veres on , kuigi ta tunneb ennast kainena .
Ei poolda, juhul kui on aga väga kiireloomuline asi (metsavahel, telefonilevi ei ole jne, raske õnnetus - arsiabi vältimatu vajadus nt) siis kerges
joobes viiks ise vast ka lähemasse kohta, kus saaks juba edasi viia ja kaine autojuhi poolt või eriabiga.
Seadus keelab ka haigusseisundis, mis mõjutab juhtimisoskust negatiivselt, olla roolis. Kui on palavik ja/või muidu teatud viisil haige, siis
võrdleksin seda paraja joobega... ikka uimane olemine on küll, kui on nt. 38+ palavik ja kõha nohu...
Raske on kindlat piiri tõmmata.
Vaat taksoga-bussiga sõitmise juures on veel üks jama - auto tuleb ju ka kuidagi koju toimetada kui on sellega kohale sõidetud. Ja vahel võib teist korda auto järele minek üsna kulukaks ja vaevaliseks osutuda.
Saksas on mõnes piirkonnas teenus "kaine autojuht" . Tuleb minirolleriga tegelane, pakib selle kokku, paneb pagasiruumi ja viib siis nt
baarijuurest autoomaniku ilusti koju, auto ka.
Pärast ei pea nuputama, kas auto on kaugel kohas terve ja kuidas selle veel orgunnida tagasi.
Tsitaat:
Algne postitaja: reheline
Tead, ära aja iba. Mulle tundub, et sa ise oled joomise pärast kusagilt kinga saanud ja nüüd kibestunult lõrised siin. Aga kurat sinuga.
.
.. täna hommikul oli hea vaadata kuidas noored poitseikadetid koolitust said.. tehti ikka seda va puhumise kontrolli.. aga kõik need kes siis
autojuhtidega tegelesid olid kadetid ja vanad kalad vaatasid kõrvalt pealt..
et minu meelest täiesti tervitatav tegevus..
Kui ikka jälle loed lehest, et "purjus juht sõitis lapse/inimese/2 inimest surnuks", siis see süvendab veelgi veendumust, et autoroolist peaks promillid küll kaugele jääma.
Ei mingeid promille.
Ja mis vahet seal on kas on 0,39 või 0,49 promilli.
Kui ei siis ei. pole mingit vaidlust
seadusega on pilootidel lubatud lennata kuni 0,40 promillise joobega.
ise olen aga selle seaduseelnõu vastu.
kulla roswell23, kuskohast selline teadmine?kas sa ei aja segamini piloote mingite jahi kaptenitega?
Et vältida edaspidi teadmatuses sõitmist (jääknähud või mitte), investeerisin alkomeetrisse.
Raudne EI!
Nagu siin teisedki kommenteerijad on kirjutanud - luba 0,3 või 0,5 promilli ja siis vaata, kuidas suur hulk inimesi 1,3 või 1,5-ga sõidab.
Kui tahad vastuvõtul juua, siis mine koju mõnel muul moel kui roolis.
Alkoholi tarbimine ei ole kohustuslik! 
Mulle tundub, et eelkõnelejad ajavad segi alkoholijoobe ja jääknähud. Olles ise praktiliselt iga päev roolis ja pidutsed meeldib mulle ka, oman ka proffesionaalset politseis kasutatavat alkomeetrit, siis tean ma vähemalt enda kohta, et c.a.kuni 0,5 ne jääknäht ei halvendaks mu sõidustiili, pigem olen ettevaatlikum ja sõidan aeglasemalt. Varematel aegadel kui ei olnud mingei promille lubatud olid politsei alkomeetrid taadeldud 0,5 le promillile ja probleeme polnud. Mõrtsukautojuhid on ikka need kes sõidavad alkoholijoobes ja suuremate promillidega, mitte need kes laupäeva lõuna paiku koju sõidavad ja väike jääkpromill sees (aga neid jahivad just politseinikud rohkem)
Meie ühiskond pole selleks valmis.
Meie joomakultuur on erinev.
Belgias ja Prantsusmaal see toimib, sest seal juuakse põhilselt toidu kõrvale. Ja kui Sa oled seda ikka kogu elu teinud, siis üks klaasike veini ei
tee sind purju.
Aga jah, meile, eestlastele see küll ei sobi.
Mis ühiskonna jutt? Kas eestlase teeb üks klaas veini purju? Kui palju on juhtumeid kus avariitekitaja on joonud ühe klaasi veini? Kui palju on
avariisid ja ohtlikud kaines peaga sõitjaid?
Palun ära tsiteeri vahetult eelnevat postitust! Tänud, meeskond.
prints33, luba ära tuua 2 aspekti:
1. sulle võib tunduda, et jääknähud su autojuhtimise võimet ei muuda, aga kuidas sa seda kindlalt tead?
2. isegi kui sinul ei muuda, siis paljude teiste jaoks on see 0,5 promilli kaugeltki liig.
Mis siis teha? Lubada 0,3 või 0,5 promilli sellepärast, et muidu sina ei tohi jääknähtudega ilma karistushirmuta sõita?
Tsitaat:
Algne postitaja: prints33
Mis ühiskonna jutt? Kas eestlase teeb üks klaas veini purju?
Niivõrd vastik kogemus, et siiani meeles, näe...
Vanapaksul siiani süümekad, et ei suutnud õigetes rööbastes põristada ja kõrrepõllust lisa ampsas
Njaa, peale laupäevast ''kõvemat võtukat'' (vähemalt minu jaoks) sõitma minnes, pühapäeva õhtupool kella 17 ajal ei oleks mitte
taht roolis olla, naljakas värin/nõrkus oli sees, aga noh, mis vaja see vaja...
Ei, ei poolda promillidega sõitu, kuigi vist olen ise ka patune olnd ja seda siiski paar korda teinud. Raudselt ei ole sellist keskendumisit kui kaine
peaga, rääkige mis te räägite ettevaatlikusest ja kandmisest... Sama on ka üleväsimusega sõitmise puhul (krt, teagi kumb mul pühapäeval oli
tglt...
sest magatud sai ka ülivähe öösel ju)
Minu silmis on kõik, kes promillidega rooli istuvad ja sõitma lähevad- potensiaalsed mõrtsukad. Ei loe kas seadus seda lubab (teatud promille) või ei.
Nõustun eelneva postitajaga,võrtsustan nad potensiaalsete mõrtsukatena.Ja õnnetuse korral kus reageerida tuleb kiiresti veab kindlasti mõnel mehel just see lubatud määr juhtme kokku.Kui ei suuda autoga väljas olles keelduda alkoholist siis on see su enese probleem aga seda seni kuni see probleem muutub mu isiklikuks tragöödiaks.Edasiseks puudub ilmselt tal fantaasia.
Tsitaat:
Algne postitaja: exactly
kulla roswell23, kuskohast selline teadmine?kas sa ei aja segamini piloote mingite jahi kaptenitega?
krt korra käisin promillidega kraavis ja ravin praegu haavu. niisiis EI promillid ja rool 
Tsitaat:
Algne postitaja: roswell23
Tsitaat:
Algne postitaja: exactly
kulla roswell23, kuskohast selline teadmine?kas sa ei aja segamini piloote mingite jahi kaptenitega?
nimelt olen pidanud õppima lennundusalast seadusandlust ja seal on see selgelt kirjas. võid kasvõi google otsingusse kirjutada "aviation alcohol" ja otsing annab väga spetsiifilise tulemuse. usun, et oskad inglise keelt ja kui mitte, siis saab sellekohast infot ka eesti keeles.
o,3 promilli nüüd kindlasti kedagi liikluses halvemaks juhiks ei tee ja see võiks ka lubatud olla.
Pigem on asi selles, et sellisel juhul hakatakse rohkem riskima.
Praegu on lihtne - kui 0 siis 0 ja ei tohi midagi võtta. Kui aga mingigi promill lubatud on, võetakse esimene drink päris rahuliku südamega, aga
võibolla selle järel ka teine, kolmas...
Küll võiks olla karistuse suurus sõltuvuses joobeastmest.
Tsitaat:
Algne postitaja: roswell23
....... "aviation alcohol" ja otsing annab väga spetsiifilise tulemuse. usun, et oskad inglise keelt ja kui mitte, siis saab sellekohast infot ka eesti keeles.
Mitte mingil juhul!
Ja ausalt öelda ei saa ma aru, kuidas mingi teine variant üldse kõne alla saab tulla.
See on ka kurb, et vaja on korraldada reklaamikampaania, et tuletada inimestele meelde, et promillid ja rool ei käi kokku.
me võime siin arutada selle üle kuid tehakse niikuinii nii nagu brüssel otsustab.